Jeep Wrangler Magneto: um veículo de travessia 100% elétrico sem precedentes

Jeep Wrangler Magneto: um veículo de travessia 100% elétrico sem precedentes
Por ocasião do Moab Easter Jeep, evento dedicado ao off-road que acontecerá de 27 de março a 4 de abril em Utah, nos Estados Unidos, a famosa marca americana homônima fará a viagem com sete showcars, com o objetivo de para promover novas peças de reposição Jeep Performance Parts (JPP). Vamos dar uma olhada no mais eletrificado desses veículos de demonstração, o Jeep Wrangler Magneto 100% elétrico.



O Moab Easter Jeep traz muitos entusiastas da condução off-road para as pistas de Moab, Utah, América do Norte todos os anos. Este gigantesco safari de Páscoa reúne principalmente proprietários e entusiastas de Jeep, uma oportunidade ideal para o fabricante americano promover o seu novo catálogo de peças de reposição JPP junto dos principais interessados. Para maximizar o interesse do público, a Jeep desenvolveu sete modelos exclusivos em parceria com as equipes do JPP.

Estes veículos estão todos equipados com peças dedicadas ao desempenho off-road, totalmente otimizadas para se encaixarem perfeitamente no Wrangler ou em outros modelos da marca. Foi assim que descobrimos o Jeep Wrangler Magneto, o primeiro protótipo de sucesso de um veículo elétrico movido a bateria da fabricante americana. Um modelo que representa um novo marco da “Road Ahead”, traçando os objetivos da marca que pretende tornar-se a marca de SUV mais ecológica.
O conceito Jeep Wrangler Magneto foi desenvolvido como um off-roader no mesmo nível dos modelos térmicos da empresa. Baseado em um Jeep Wrangler Rubicon de duas portas, este veículo utiliza um motor elétrico de fluxo axial ligado a uma transmissão manual de seis velocidades, criando um trem de força manual-elétrico com uma embreagem que funciona como um motor de combustão interna. . Esta é uma grande estreia no mundo dos carros elétricos, permitindo redescobrir as sensações de um motor térmico em modo de emissão zero.

Comparável à casa V6 3.6 Pentastar, o motor elétrico do Jeep Magneto desenvolve 285 cv e torque de 370 Nm. A variação da potência e do torque de acordo com a velocidade do motor elétrico girando até 6,000 rpm dá a impressão de dirigir um veículo equipado com esse motor, porém muito mais silencioso. Os 0 a 100 km/h são disparados em 6.8 segundos por este inédito todo-o-terreno elétrico. A Jeep não menciona a autonomia deste Wrangler muito particular, mas conseguiu integrar nada menos que quatro baterias totalizando 70 kWh, protegidas por placas de proteção específicas ao nível das bases.

A carroceria do Jeep Magneto é fiel à do Wrangler térmico, o motor elétrico é evocado pela cor branca brilhante acompanhada de detalhes em Azul Surf, uma cor que se encontra em todo o interior da carroceria. O carro-conceito está equipado com um capô de desempenho com entrada de ar central e decalques personalizados. Iluminação LED adicional aparece na grade frontal, o Faróis de led Jeep Wrangler ainda não são luzes de estoque, enquanto a porta traseira foi redesenhada. A cabine é completada com bancos personalizados em couro azul royal e preto com inserções na cor safira.

O Jeep Magneto também é equipado com um riser de 5 cm (2 polegadas) acompanhado por rodas de liga leve pretas de 17 polegadas “Lights Out” calçadas com pneus todo-o-terreno de 35 polegadas. O roll bar personalizado, trilhos Mopar Rock, pára-choques de aço com guincho Warn e pára-brisa reforçado complementam perfeitamente o estilo deste atraente showcar. Apesar de seu habitáculo totalmente aberto para o exterior, o Magneto possui um aquecedor de alta tensão de 10 kW que sopra ar quente sobre os ocupantes se a temperatura ambiente cair.