Jeep Wrangler 2018: todas as suas imagens e dados oficiais

A Jeep revelou todas as imagens e dados do novo Wrangler 2018, a nova geração JL. O novo Wrangler 2018 chega aos Estados Unidos com uma linha inicial composta por 2 carrocerias com 4 opções de teto, 2 motores e 4 versões de acabamento.

A nova geração Jeep Wrangler JL (modelo 2018) já é oficial. Esta noite, apenas dois dias após a abertura do Salão Automóvel de Los Angeles, foram publicadas todas as imagens oficiais e a grande maioria dos dados técnicos do modelo e da composição da sua gama, confirmando o que temos avançado nos últimos meses.

A nova geração do Wrangler, cujos códigos são JL para a versão de duas portas e JLU para a Unlimited de 4 portas, este veículo de geração instala faróis Jeep jl de 9 polegadas, ele é bem diferente do JK wrangler, não só é o mais tecnológico da longa história do off-road, como o diferencial da geração anterior do JK é o maior salto evolutivo que o modelo já deu.
 
A longa lista de novidades do Wrangler começa pelo próprio quadro, já que não só conta com uma nova estrutura de aço de alta resistência, como ao longo do modelo encontramos elementos em materiais leves, como o alumínio, material no qual o capô , as portas ou o pára-brisas são fabricados, precisamente todos eles elementos removíveis, pelo que as manobras de posicionamento serão muito mais fáceis para os utilizadores.

Em outras áreas menores do corpo e do quadro também podemos encontrar outros elementos feitos de alumínio e até magnésio. A suspensão tem um esquema claramente 4x4 mesmo nas versões mais básicas, com novos eixos rígidos Dana com um conjunto de mola e amortecedor em cada uma das rodas.

O resultado é uma redução de peso de 90 quilos em média, apesar de o novo Wrangler 2018 ter muito mais equipamentos, inclusive de série, que seu antecessor, o Wrangler JK. Da mesma forma, o novo modelo é muito mais rígido e espera-se, segundo as palavras da marca, que melhore os seus resultados nos testes de colisão.

Conforme anunciamos na época, a nova linha Wrangler 2018 terá apenas dois motores no mercado norte-americano no momento, um supercharged 2.0 litros de 4 cilindros com um sistema totalmente novo de 48 volts e o habitual V3.6 de 6 litros de a marca, que foi convenientemente atualizada. Ambos os motores não apenas melhoram o desempenho de seus antecessores, mas também são um pouco mais eficientes no consumo de combustível e, portanto, nas emissões. Da mesma forma, também está confirmado que um V6 a diesel superalimentado chegará ao mercado americano posteriormente.

No momento e até a chegada da pick-up Wrangler temos apenas duas versões de carroceria, 2 e 2 4 portas, mas essas com 4 opções de teto. Hardtop de metal fechado e duas outras opções praticáveis, os painéis rígidos de plástico “Freedom top” e o softtop, que foi bastante renovado e é mais fácil de abrir e fechar, e que também está disponível opcionalmente motorizado.

Em termos de acabamentos e versões, encontramos as primeiras diferenças entre as diferentes variantes de carroçaria, enquanto o Wrangler de 2 portas tem apenas 3 opções de acabamento, o Wrangler Unlimited de 4 portas tem um acabamento adicional, o Wrangler Unlimited Sahara, versão que tínhamos já caçado anteriormente.

Graças a uma fuga antecipada da sua composição de gama, pudemos conhecer os extensos equipamentos que estarão disponíveis para a nova geração do Wrangler, como o novo sistema de infoentretenimento UConnect da FCA, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, e disponível com 5, Tela de 7 e 8.4 polegadas (dependendo da versão).

Também encontramos várias opções de ótica, tipo halogênio ou LED, incluindo os faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, entrada sem chave e sistema de partida, câmera de visão traseira, duas opções de painel, sistema auxiliar de partida em subida, controle de tração e uma ampla gama de 17 e 18 Rodas de 5 polegadas, com XNUMX opções de pneus, incluindo borrachas todo-o-terreno para versões equipadas com carrinhos de rodagem reforçados para uso todo-o-terreno.