Executivos da FCA anunciaram três lançamentos de Jeep para os próximos meses na Argentina.
* Compass Trailhawk: No final do ano, chegará a esperada versão topo de linha do Jeep SUV para o Segmento C (compacto). Esta versão Trailhawk é fabricada no Brasil há três anos, mas só agora chegará ao nosso mercado. Tem a mesma mecânica do Renegade Trailhawk: motor 2.0 turbodiesel (170 cv e 350 Nm), combinado com transmissão automática de nove marchas e tração nas quatro rodas (com programas de direção Select Terrain).
* Jeep Wrangler JL: A nova geração do clássico todo-o-terreno Jeep chegará à Argentina no início de 2020 (também, finalmente!). Será oferecido com carroceria de duas (Sport) e quatro portas (Unlimited), com diferentes níveis de equipamentos, incluindo a versão Rubicon. A única motorização confirmada no momento para o nosso mercado é o conhecido Pentastar V6 3.6 (285 cv e 353 Nm). Será combinado com uma transmissão automática de oito velocidades (com conversor de torque), tração dupla e câmbio.
* Jeep Gladiator: A pick-up baseada em Wrangler tem data de chegada ao nosso mercado em meados de 2020. Terá a mesma motorização do JL, mas com caixa de carga para transportar uma tonelada e vantagem fiscal. Sendo homologada como veículo comercial, a picape Gladiator estará isenta de impostos internos, imposto que afetou repetidamente o Wrangler. Aqui você pode encontrar o
Faróis de led Jeep Gladiator JT, é aprovado pelo DOT SAE.
* Ram 2500 Facelift: Embora fora da marca Jeep, a FCA confirmou esta tarde no final do ano que haverá uma atualização da picape mais potente da marca Ram. O novo 2500 adotará as mudanças estéticas e de equipamentos já oferecidas no 1500 (2019, leia resenha). Continuará a ser importado do México e manterá o conhecido motor Cummins de seis cilindros: 6.7 turbodiesel (325 cv e 1,016 Nm). A nova geração do Ram, que já é vendida nos Estados Unidos (veja fotos), ainda está "em estudo" para a Argentina.