O Jeep Wrangler 2018 nos traz uma nova geração do veículo off-road com novidades interessantes. Estamos realmente perante o habitual veículo todo-o-terreno, só que ao longo dos anos foi renovado e adaptado aos novos tempos. Há muito tempo queríamos saber como seria esta nova edição do modelo americano e finalmente foi descoberta. Para que você saiba tudo deixamos cinco curiosidades do Jeep Wrangler 2018. Você conhecia todas?
Parece que os SUVs nos fizeram esquecer os grandes SUVs de sempre. Mercedes G-Class, Toyota Land Cruiser ou Mitsubishi Montero são muito mais que SUVs, são apenas isso, SUVs. Os velhos roqueiros nunca morrem, e o Jeep Wrangler prova isso. Com a mesma filosofia de sempre, quer voltar a “levar-nos ao jardim”. Uma personalidade que não deixou de lado e pela qual se apaixona há várias décadas.
Uma das curiosidades mais marcantes do novo Jeep Wrangler tem a ver com a sua construção. Para fazê-lo perder peso, os engenheiros usaram magnésio em certas áreas de sua estrutura e corpo. Tudo para reduzir o peso para 91 quilos em relação ao Wrangler anterior. Seu corpo nos oferece diversas possibilidades, pois outra de suas curiosidades é a capacidade que ele tem de mudar. Pode ter teto fixo, capota rígida removível ou capota elétrica. Qual é o seu favorito? Encontre mais
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Da mesma forma, é interessante saber que o novo Jeep Wrangler evoluiu para deixar o motorista mais confortável. Seu novo pára-brisa é 1.5 polegadas maior. Uma mudança que você procura é o conforto e a segurança dos ocupantes. Este último trecho também foi levado em consideração, já que no passado o Jeep Wrangler de duas portas não obteve os melhores resultados nos testes de segurança dos EUA. Agora, por outro lado, o veículo off-road consegue ultrapassá-los.
Todos os fabricantes usam ou usarão motores elétricos. O Toyota Prius começou há anos e poucos anos depois tínhamos uma Ferrari com mais de 900 cavalos com motor de combustão interna e outro elétrico. O Jeep Wrangler junta-se a esta tendência e inclui uma alternativa híbrida na sua gama. Uma opção que combina motor 2.0 Turbo de 268 cv e 400 Nm de torque com sistema elétrico de 48V para completar a tecnologia mild-hybrid.