Faróis de LED da TerraLED
Faróis de LED da TerraLEDNo início dos anos 2000, os faróis de LED foram instalados pela primeira vez em modelos de veículos. Inicialmente, seu uso era limitado às luzes traseiras e de freio, mas posteriormente a tecnologia LED também foi usada para as luzes diurnas e indicadores. Hoje em dia, toda a iluminação do veículo pode consistir em LEDs, o que inclui também o farol baixo e o farol alto. A iluminação LED moderna substituiu quase completamente a luz halógena que era comum no passado. Se você observar as várias vantagens, esse desenvolvimento não é surpreendente. Nosso
iluminação automotiva personalizada é muito mais brilhante, mais eficiente e mais duradouro do que o halogênio. A seguir, gostaríamos de dar uma olhada detalhada nas vantagens e todas as informações que vale a pena saber sobre os faróis de LED.
Quanto tempo duram os faróis de LED?
Os faróis de LED são caracterizados por uma vida útil particularmente longa. As luzes duram pelo menos até 15 anos, em muitos casos até mais. Portanto, se você comprar um carro novo e optar pela iluminação LED, poderá se beneficiar idealmente dos faróis durante toda a vida útil do carro.
Expresso em horas: de acordo com a pesquisa ADAC, os faróis e holofotes têm uma vida útil de 3,000 a 10,000 horas, o que corresponde aproximadamente ao valor de referência de 15 anos, dependendo de como o veículo é usado. As lanternas traseiras geralmente duram ainda mais.
O que são os faróis Matrix LED?
Os faróis Matrix LED são compostos por inúmeras pequenas luzes LED individualmente controláveis. É um desenvolvimento adicional da iluminação LED para carros. O fabricante de automóveis Audi demonstrou a chamada tecnologia de farol alto a laser pela primeira vez em 2014, usando o exemplo do R18 e-tron Quattro na corrida de 24 horas em Le Mans.
Mas o que há de tão especial nos faróis Matrix LED? Enquanto os motoristas que se aproximam muitas vezes ficam desconfortavelmente cegos por faróis de LED convencionais e iluminação halógena, os veículos que se aproximam podem ser evitados de maneira direcionada usando faróis de matriz. Isso minimiza consideravelmente o risco de acidentes. O resto da área é obviamente bem iluminada para que você possa identificar quaisquer obstáculos em um estágio inicial.
Faróis de LED Matrix na BMW
Além da Audi, a BMW agora também integrou os faróis LED Matrix em seus modelos de veículos mais recentes como padrão. Você já deve ter ouvido falar dos chamados faróis de matriz adaptáveis. Este é um módulo de matriz de LED de doze canais que possibilita funções de iluminação dinâmica. Cada um dos doze elementos da matriz pode ser controlado individualmente. Desta forma, é garantida uma iluminação abrangente da área. O brilho pode ser ajustado às condições existentes. O farol baixo ainda é quase sem brilho para os motoristas que se aproximam. Isso torna a condução no escuro ainda mais segura. Este último é o objetivo principal de todas as tecnologias de LED e matriz. No BMW Série 5, o farol LED Matrix também é suportado por uma fonte de luz laser. Entraremos em detalhes a esse respeito com mais detalhes posteriormente.
Vamos revisitar o início dessa tecnologia agora estabelecida: em 2014, a BMW lançou seu carro esportivo híbrido plug-in BMW i8. Este veículo de produção foi o primeiro a ser equipado com uma fonte de luz laser da BMW. O sistema laser de 2014 conseguiu convencer com um alcance de até 600 metros. Os refletores embutidos eram relativamente pequenos em comparação com os modelos atuais. Além disso, foram instalados três lasers de alto desempenho de cor azul, que projetavam sua luz em uma superfície de fósforo especial. Desta forma, a luz azul do laser foi convertida em luz branca de forma ecológica. Foi uma verdadeira revolução na época.
Como já mencionado, o BMW Série 5 possui uma fonte de luz laser adicional, além de seus faróis Matrix LED adaptativos (ajustáveis). Isso funciona como um farol alto sem ofuscamento. Característica do modelo são os faróis estreitos. Embora a forma estreita não afete a qualidade da luz, ela pretende expressar a esportividade e o dinamismo frequentemente desejados pelos motoristas da BMW. A versão mais recente do BMW Série 5 está equipada com módulos bi-LED. Enquanto os faróis de LED adaptativos fornecem uma luz diurna em forma de L, as luzes diurnas no último modelo são mais em forma de U.
Vamos resumir novamente: a principal função do laser integrado é expandir a área iluminável do farol baixo sem encandear os outros motoristas. Mesmo com segmentos escurecidos, a tecnologia laser permanece sempre ativa. Os faróis Matrix LED com lasers integrados são atualmente a variante de iluminação mais moderna para veículos motorizados.
O que são faróis Bi LED?
Como o nome já sugere, os faróis Bi-LED combinam farol baixo e farol alto em um módulo. Como resultado, a iluminação é mais uma vez melhorada de forma abrangente. A luz dos faróis Bi-LED aparece esbranquiçada e é particularmente brilhante. A distribuição homogênea evita que os motoristas que se aproximam fiquem severamente ofuscados. Faróis bi-LED podem ser encontrados no BMW Série 5, por exemplo.
Até que ponto os faróis de LED brilham?
A regulação dos faróis deve ser sempre efectuada numa oficina especializada. Isso também se aplica aos LEDs. Para definir o alcance do farol corretamente, é necessária uma estação de ajuste de luz certificada. Um dispositivo de diagnóstico também está conectado aos faróis de LED. O esforço técnico para determinar a posição zero do controle do alcance dos faróis é significativamente maior do que com os faróis de halogênio.
O limite claro-escuro ideal de seu farol baixo é de 50 a 100 metros, o que corresponde a pelo menos um a no máximo dois delineadores na rodovia. Valores-limite idênticos se aplicam a faróis de halogênio e LED. No entanto, em casos individuais, os veículos que se aproximam podem se sentir mais ofuscados pelos faróis de LED. Isso se deve à cor da luz fria dos faróis, que imita a luz do dia. Além disso, o limite claro-escuro, também chamado de borda clara no jargão técnico, é extremamente nítido em alguns modelos de farol. Os faróis de LED modernos, por outro lado, têm um limite de brilho muito mais suave e acendimento automático. No entanto, não confie cegamente no sistema automático, em vez disso, verifique manualmente se tudo está realmente funcionando como desejado.
A regra geral é: desligue atempadamente os médios assim que se aproximar de outros veículos. Farol alto é proibido em áreas construídas.
Também deve ser observado que, se você transportar cargas com seu veículo, deverá ajustar o controle do alcance dos faróis de acordo. No caso de faróis de LED com fluxo luminoso superior a 2000 lúmens, isso geralmente é feito automaticamente. Além disso, a instalação de um sistema de limpeza de faróis é obrigatória nesses casos.
Finalmente, chegamos ao tópico das luzes de freio. Não apenas o farol baixo pode incomodar outros motoristas. As luzes de freio de LED do veículo da frente são frequentemente percebidas como desagradáveis. No entanto, é importante saber que todos os faróis de LED instalados na Alemanha atendem às especificações da UNECE (Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa). No entanto, uma margem bastante grande é possível. Se você quiser ter certeza de não ofuscar os outros motoristas, os faróis de LED Matrix mencionados acima podem ser uma opção interessante.
Quantos lúmens têm os faróis de LED?
A unidade de medida lúmen (lm para abreviar) descreve a força do fluxo luminoso. Simplificando: quanto mais lúmens, mais brilhante a lâmpada brilha. Ao comprar um farol, não é mais a potência que importa, mas o valor do lúmen.
Um farol de LED atinge um fluxo luminoso de até 3,000 lúmens. Para comparação: uma lâmpada halógena de 55 W (equivalente a um farol H7 clássico) atinge apenas 1,200 a 1,500 lúmens. O fluxo luminoso de um farol de LED é, portanto, duas vezes mais forte.
Faróis de LED para carros e faróis auxiliares para motocicletas: o que é preciso levar em consideração?
O uso de faróis de LED em motocicletas é geralmente permitido desde que os requisitos legais sejam atendidos. Você definitivamente deve se certificar disso com antecedência. Caso contrário, você corre o risco de perder sua licença de operação. Em qualquer caso, a luminária deve ter um selo de teste válido. Alternativamente, você também pode entrar em contato com sua oficina para verificar a conformidade com os regulamentos TÜV e, se necessário, solicitar a aprovação posterior.
Os faróis de LED para motocicletas estão disponíveis em diferentes versões. Por exemplo, eles estão disponíveis como faróis de neblina em acessórios originais (por exemplo, da BMW, Louis ou Touratech). A iluminação só pode ser utilizada em combinação com os médios quando as condições climatéricas o permitirem.
Claro que você também pode comprar faróis de LED completos para sua motocicleta. Os provedores mais conhecidos são JW Speaker e AC Schitzer (Light Bomb). O último farol LED é particularmente fácil de instalar.
Então você vê: faróis de LED para motocicletas existem, mas ainda não são tão estabelecidos quanto os LEDs para carros. Isso pode ser devido ao fato de que os motociclistas são menos propensos a dirigir no escuro.
Cuidados com o LED: Quanto tempo dura a luz do LED?
Os faróis de LED têm apenas uma desvantagem: se eles precisam ser substituídos, isso está associado a altos custos. De acordo com o ADAC, podem ser devidos até 4,800 euros em casos individuais. Portanto, é importante manter a iluminação LED da melhor maneira possível.
Apesar de sua longa vida útil, as luzes LED não são imunes ao desgaste relacionado à idade. Com o tempo, a luminosidade diminui involuntariamente. Se o fluxo luminoso cair abaixo de 70% do valor inicial, o farol de LED está gasto e não pode mais ser usado na estrada. No entanto, existem algumas medidas preventivas que você pode tomar para retardar esse processo. A rapidez com que o desgaste progride depende em grande parte do resfriamento e da dissipação de calor da camada semicondutora. Os faróis de LED são extremamente sensíveis a temperaturas extremas. Altas temperaturas externas ou um compartimento do motor quente podem afetar as luzes tanto quanto um condensador de ar condicionado, gelo ou umidade. Se possível, mantenha seu veículo em uma garagem protegida de condições climáticas extremas.
A formação de condensado é um tema especial nos faróis de LED que vale a pena explorar com mais detalhes. É inevitável que se forme umidade no farol após um certo período de tempo. Veículos que raramente são usados são particularmente vulneráveis. A umidade penetra gradualmente em todos os cabos e vedações. Em algum momento, a formação de condensado pode ser vista a olho nu na lente de cobertura. Se o veículo for agora (novamente) colocado em funcionamento, a condensação evapora devido ao calor gerado pelo farol. No entanto, isso é diferente com a iluminação LED, pois os LEDs não emitem tanto calor quanto as lâmpadas halógenas. Por esse motivo, os faróis de LED possuem mecanismos de ventilação integrados. Verifique se a condensação desaparece depois de dirigir por um tempo. Se não for esse o caso, os arranjos de ventilação podem estar com defeito. Encontre uma oficina o mais rápido possível.
Como já mencionado, a saída de luz de uma lâmpada LED diminui gradualmente à medida que a saída de luz aumenta. Quanto maior o fluxo luminoso, maior a quantidade de calor emitida. Se uma lâmpada LED dura apenas 15 anos ou mais depende, entre outras coisas, também depende da construção do respectivo veículo. Se os LEDs não forem instalados corretamente, eles podem, é claro, se desgastar prematuramente. Mesmo um sistema de controle eletrônico particularmente complexo tem suas armadilhas: se falhar, a vida útil dos faróis de LED é significativamente reduzida.
Os faróis de LED podem ser adaptados?
Você pode estar dirigindo um veículo mais antigo que ainda possui lâmpadas halógenas H4 ou H7. Isso levanta a questão de saber se é possível adaptar os faróis de LED. Na verdade, os faróis de LED são compatíveis com a maioria dos modelos de veículos mais antigos, portanto, substituí-los geralmente não é um problema. Essa constatação remonta a uma investigação do ADAC, que tratou dos chamados retrofits de LED em 2017. São faróis de LED substituíveis especialmente projetados para carros mais antigos. Estes podem ser simplesmente usados em vez da lâmpada halógena. O problema: o uso de retrofits de LED, às vezes também conhecidos como lâmpadas de substituição de LED, foi proibido nas estradas europeias até poucos anos atrás.
No entanto, a situação legal mudou no outono de 2020: desde então, também é possível usar retrofits de LED na Alemanha. No entanto, a instalação está sujeita a certas condições. A primeira lâmpada oficialmente aprovada foi chamada de Osram Night Breaker H7-LED, que só poderia ser substituída por uma lâmpada halógena H7 se o veículo fosse submetido a um teste de acordo com UN ECE Reg. 112. No âmbito deste teste, foi necessário garantir que a superfície da estrada fosse uniformemente iluminada e que os outros utentes da estrada não fossem encandeados. Desde maio de 2021, os motoristas que anteriormente precisavam usar lâmpadas halógenas H4 também podem se beneficiar da tecnologia LED. O Philips Ultinon Pro6000 LED está disponível como um kit retrofit para ambas as variantes.
Conclusão: Por que faróis de LED?
A utilização de faróis de LED em veículos automotores oferece inúmeras vantagens. Em primeiro lugar está a qualidade de luz otimizada. Os faróis de LED produzem uma luz de direção muito mais brilhante e uniforme do que, por exemplo, faróis de xenônio ou halogênio. Como motorista, você se beneficia de uma experiência de direção segura e confortável. Além disso, a luz brilhante evita efetivamente o microssono.
Obviamente, as vantagens tecnológicas dos faróis de LED também não podem ser negadas. Neste ponto, a longevidade deve ser mencionada novamente. Uma vez instalado corretamente, você não terá que se preocupar com a iluminação do seu veículo por pelo menos 15 anos.
O aspecto ambiental também não deve passar despercebido: a tecnologia LED é extremamente eficiente em termos energéticos, o que tem um efeito positivo no consumo de combustível. Menor consumo significa economia de custos diretos. Portanto, os LEDs valem a pena em dois aspectos.
Finalmente, a única questão que resta é onde você pode comprar faróis de LED adequados. Na nossa loja online encontrará uma grande seleção de faróis LED para veículos todo-o-terreno e municipais, bem como para máquinas agrícolas e florestais. Os nossos faróis led são fabricados com materiais de alta qualidade e caracterizam-se pela sua particular robustez e durabilidade. Além disso, são ideais para uso comercial. A cor clara dos nossos faróis baseia-se na luz do dia e previne eficazmente os sinais de fadiga.
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