Posso montar faróis adicionais na minha motocicleta?

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Tempo de atualização: 2019/09/25 17:09:27
É recomendável que você se informe antes de colocar faróis adicionais ao redor da motocicleta. A legislação atual é extremamente rígida, se você não atender às necessidades das Regras de Veículos, terá que enfrentar problemas importantes.

Esses problemas surgiriam na primeira instância ao tentar passar o ITV e também poderiam resultar em penalidades pelos agentes de tráfego.

Temos que dizer que você pode colocá-los sem realizar nenhum tipo de procedimento, desde que os carregue abaixo da luz normal, um de cada lado e paralelo. Eles têm que ser faróis de nevoeiro brancos.



Se você fizer desta forma não terá nenhum problema ao pegar a motocicleta para passar no ITV.

No entanto, se os colocar noutro local, terá de iniciar um processo administrativo que não é precisamente simples e que o obrigará a uma série de passos que acarretam algumas dificuldades.

Nessas condições, a colocação de BMW faróis auxiliares de nevoeiro para R1200GS é considerada uma renovação de motocicleta. Portanto, você precisa de uma autorização administrativa para executá-lo. Um processo que envolve uma série de etapas muito importantes que você não pode pular.

Caso não execute este procedimento, lembre-se que neste caso as regulamentações sobre os faróis das motocicletas são as mesmas em todo o território nacional. Você tem que cumprir o que é exigido pela lei de faróis de motocicletas.

O que você precisa para colocar as lâmpadas adicionais de acordo com a lei de farol de motocicleta

1. Relatório do fabricante ou serviço técnico
Para evitar problemas, você deve obter um relatório ou parecer do fabricante da motocicleta ou de seu representante legal.

No entanto, muito provavelmente eles não o fornecerão, porque a política usual das equipes geralmente é não aceitar tais solicitações.

Caso isso aconteça com você, não terá outra escolha a não ser recorrer ao plano B, que consiste na obtenção de laudo emitido por Laboratório Oficial ou Serviço Técnico credenciado para reforma de veículos.

Este documento atestará que após a reforma a motocicleta estará em conformidade com todos os requisitos ambientais e de segurança estabelecidos pela regulamentação em vigor.

2. Certificado de oficina
Você também precisa de um certificado assinado e carimbado na oficina em que a iluminação adicional é colocada. Nele, é preciso especificar qual foi a reforma e certificar que o resultado final é compatível com as atuais normas de faróis de motocicletas.

3. Pedido perante a autoridade de aprovação
Os documentos anteriores deverão ser entregues à entidade homologadora que terá o prazo de 6 meses para responder positiva ou negativamente ao pedido feito pelo proprietário da moto

Se após esse período não forem proferidas, entender-se-á que a autorização foi negada.

4. Leve a motocicleta e a documentação ao ITV
Se a permissão for concedida, o proprietário deve levar sua motocicleta ao ITV em até 15 dias. E logicamente, você terá que fornecer todos os documentos obtidos ao longo do processo administrativo.

Durante a vistoria do veículo será verificado se a reforma foi realizada corretamente e se as condições exigidas para circular na via pública foram alteradas. Se o resultado da inspeção for positivo, isso será registrado no cartão ITV. O farol de led ajudará a aumentar a visão ao dirigir, e o carenagens de fibra de carbono da motocicleta manterá sua motocicleta segura ao dirigir. Caso fosse necessário, um novo seria emitido.

conclusão
Antes de fazer qualquer tipo de alteração na iluminação da sua motocicleta, reveja tudo o que falamos até agora, pois não pode ser feito de maneira caprichosa. As regulamentações em vigor são bastante restritivas e pouco permeáveis ​​às mudanças nos faróis da motocicleta. Portanto, antes de dar um passo, certifique-se de fazer a coisa certa.
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